뉴욕 시티패스란?

뉴욕의 대표적인 관광지 6군데를 둘러볼수 있는 패스 입니다. 시티 패스는 첫 개시후 9일 이내에 9개의 관광지 중에 6개를 선택해 원하는 날짜에 방문할 수 있습니다.

[사진:락펠러 센터 Top of the Rock에서 바라본 엠파이어 스테이트 빌딩 촬영:본인] 

시티패스로 방문할수 있는 관광지

1. 엠파이어 스테이트 빌딩

2. 자연사 박물관

3. 메트로폴리탄 박물관

4. 락펠러 센터 Top of the Rock 혹은 구겐하임 박물관 (택1)

5. 자유의 여신상 & 엘리스 아일랜드 페리 혹은 서클라인 크루즈(택1)

6. 9/11 박물관 혹은 인트레피트 해양항공 우주 박물관(택1)

뉴욕 시티패스 가격

뉴욕 시티패스 공식 홈페이지에 따르면은 가격은 성인은 $126 , 6세부터 17세 사이는 $104 입니다. 

공식 홈페이지

뉴욕 시티패스 장점

1. 엠파이어 스테이트 빌딩 전망대 같은 날에 두번 입장 가능

2. 위의 6개 관광지에 정가로 입장했을때 대비 $89 절약

3. 몇몇 관광지는 VIP 전용 입구를 통해서 빠르게 입장 가능

뉴욕 시티패스 분석

뉴욕에서 2년간 거주한 사람으로써 뉴욕 시티패스에 대해서 분석을 해보겠습니다. 뉴욕의 몇몇 박물관들은 항상 Donation 형식으로 돈을 지불후 입장이 가능하거나 특정한 요일에 Donation이 가능합니다. 혹은 특정한 날짜에 무료로 입장이 가능한 경우도 있습니다. 시티패스로 방문할수 있는 박물관 중에 자연사 박물관, 구겐하임 박물관이 위의 경우에 해당됩니다. 자연사박물관은 항상 Donation이 가능한 박물관이고, 구겐하임은 매주 토요일 Pm5:45 ~ 7:45분 사이에 도네이션으로 입장이 가능합니다. 메트로폴리탄 박물관도 원래는 도네이션이 가능했지만은, 뉴욕에 거주하는 사람에 한해 도네이션이 가능하게 바뀌었습니다. 9/11 박물관 또한 화요일 오후 5시 이후로는 무료로 입장이 가능합니다.

시티패스를 효율적으로 사용하기 위해서는 위의 도네이션이 가능한 박물관들을 효율적으로 가는게 좋겠죠?

1. 엠파이어 스테이트 빌딩 -> 방문

2. 자연사 박물관 -> 방문

3. 메트로폴리탄 박물관 -> 방문

4. 락펠러 센터 Top of the Rock 혹은 구겐하임 박물관 (택1) -> 락펠러 센터 Top of the Rock 방문 / 구겐하임은 토요일에 방문

5. 자유의 여신상 & 엘리스 아일랜드 페리 혹은 서클라인 크루즈(택1) -> 서클라인 크루즈 택($37) / 자유의 여신상 & 엘리스 아일랜드 페리($18.5)

6. 9/11 박물관 혹은 인트레피트 해양항공 우주 박물관(택1) -> 인트레피드 해양항공 우주 박물관 택 / 9/11 박물관 화요일 방문

위의 처럼 방문을 하면은 시티패스의 가치를 최대한 활용하는거라고 보시면 될 것입니다.

[사진: Liberty Island 안에 있는 자유의 여신상  촬영:본인]

아이폰 Xs와 XS max부터 eSim을 지원한 듀얼심이 가능하다고 해서 eSim에 관심이 높아지고 있습니다. eSim의 e는 무엇의 약자일까요? E는 Elctronic의 E가 아니라 Embeded의 E 입니다. Embeded Sim 즉 박혀있는 심카드란 의미입니다. eSim은 GSMA(Groupe Speciale Mobile Association, 세계 이동통신 사업자 협회)에서 발표한 원격 지원이 제공되는 새로운 Sim카드 입니다.

기존에 유심카드로 불리었던 심카드는 위의 사진처럼 미니심 카드부터 시작해서 점점 작아져서 현재는 나노 심카드가 많이 사용되고 있습니다. 기존의 나노 심카드까지는 핸드폰의 유심트레이에 심카드를 꽂아서 쓰는 형식이였다면은, eSim부터는 물리적으로 낄 필요가 없이, eSim으로 다운로드 받으면은 되는 형식입니다. eSim 또한 탈착식 Sim카드와 마찬가지로 ISMI 넘버와 같은 고유 식별자가 있습니다. 즉 대부분의 사용자에게는 기존 Sim카드와 eSim은 크게 차이가 없습니다.

그렇다면 eSim이 들어옴으로써 생기는 장점은 무엇이 있을까요?

1. 개통이 간편해진다.

기존에 핸드폰 개통을 위해서는 Usim을 통신사 대리점에서 구입을 해서 사용을 했어야 했습니다. 또한 통신사 변경도 수월해 집니다. 무조건 통신사를 옮긴다거나, 선불 요금제 개통을 위해서는 무조건 대리점을 들려야 햇지만은, eSim이 있으면은 핸드폰 설정을 통해 손쉽게 가입이 가능해집니다. 그렇게 됨으로써 플라스틱 Sim카드 발급되기까지의 시간 절약이 가능한 장점도 있습니다.

2. 핸드폰 설계의 장점

eSim이 보편화 되고, 주로 사용이 된다면은, 핸드폰 제조업체들은 핸드폰에 Sim트레이를 제작할 필요가 없어집니다. 그만큼 설계의 여유가 생기는 것입니다. 

3. 해외 로밍시의 장점

기존에 해외 여행시 로밍을 위해서는 두가지중 하나를 선택해야 했습니다. 하나는 통신사의 해외 로밍 서비스를 이용한다든지, 아니면은 해외 현지 Sim카드를 구입해서 사용하는 방법이 있었습니다. 하지만 eSim이 지원이 되는 국가에서라면은, 그 나라에 입국시에 핸드폰 설정을 통해서 현지 국가의 통신사 선불 요금제에 바로 가입이 가능합니다. 해당 국가에서 eSim을 지원을 안하더라도 아이폰 Xs처럼 eSim + Sim으로 듀얼심이 가능하면은 해외에서 Sim카드를 구입해서 넣어 사용할수 있습니다. 그러면은 데이터는 해외sim카드를 통해 사용하면서도, eSim을 통해 국내에서 걸려오는 전화와 문자 확인이 가능해집니다.

마치며

eSim이 이번에 아예 처음 들어오는게 아닙니다. 기존에 출시한 애플워치3 LTE 버전에도 eSim이 들어있었고, 갤럭시워치에도 eSim이 들어있습니다. 구글 픽셀2 핸드폰에도 eSim이 지원됬었지만, 한국 출시는 되지 않았었기 때문에, 아마 아이폰Xs가 한국에 출시된다면은 eSim을 지원하는 최초의 폰이 되지 않을까 싶습니다. 

기존의 통신사에서 Sim카드 판매 수익이 5년간 7천억을 벌었는데, 과연 eSim은 어떻게 대처할까요?

정답 : SKT,KT,LG 전부다 최초 개통시 2750원 부가 예정, 기기 변경시에도 부과 예정. 역시나네요.

애플은 매년 9월 중순쯤에 새로운 아이폰 발표를 하고, 9월 말에 새 아이폰을 출시 합니다. 하지만 우리나라는 한번도 1차 출시국에 들어갔던 적이 없습니다. 그래서 빨리 사용해보고 싶고, 또한 카메라 무음도 되는 1차 출시국에서 직구를 많이 합니다. 아이폰 직구를 하기 위해서는 해당 국가에서 우리나라로 배달 해줄수 있는 배달 대행지가 있어야 합니다. 어느 나라건 애플스토어에서 해외 배송을 해주는 경우는 없기 때문이죠.

1차 출시국 사진입니다. 보시다시피 미국, 영국, 일본, 홍콩, 프랑스 등 많은 나라들이 있지만은, 우리나라는 포함되지 않았습니다.

1차 출시국들을 아이폰 모델번호 별로 분류할수 있습니다.

A1920(XS), A1921(XS max) : 미국, 캐나다.홍콩(XS)

A2097(XS), A2101(XS max) : 유럽, 호주, 뉴질랜드, 대한민국(출시예정)

A2098,(XS) A2102(XS max) : 일본

A2100(XS), A2104(XS max) : 중국 , 홍콩(MAX)

크게 미국판, 글로벌판, 일본판, 중국판 4개로 볼수 있네요. 우리나라는 이번에 글로벌 모델번호로 출시 예정입니다. 아이폰 모델번호가 궁금하신분은 제가 최근에 올린 아이폰 모델번호에 대해서 글을 보시면은 알수 있을겁니다. 기존까지 미국 모델이 미국용과 T-mobile의 글로벌 용으로 출시가 되었지만은, 이번에는 미국 모델이 통합됨으로써, 직구에 많은 혼란이 생겼습니다. 국내에서 출시되는 아이폰과 모델번호가 다르면은 A/S가 불가능 하기 때문이죠.

그래서 이번에 직구를 희망하시는 분들은 아래의 선택지중 하나를 선택할수 밖에 없습니다.

1. 아이폰 가격이 가장 저렴한 미국 출시 아이폰을 구매를 한다. 카메라 무음은 물론! But 한국에서 A/S는 포기

2. 가격은 우리나라와 비슷하거나 비싸지만은 카메라 무음이고, 한국에서 A/S가 가능한 호주나 유럽 출시 아이폰 구매

3. 구매대행은 귀찮다, 가까운 일본 가서 직접 구매를 하겠다. But 카메라 무음 안되고, 한국에서 A/S는 포기

4. 한국보다 살짝 멀지만은 홍콩에서 물리 듀얼심이 가능한 Max 모델 구입 But 한국에서 A/S는 포기

보통은 1번을 많이 선택합니다. 배대지 숫자도 미국이 제일 많고, 가격도 제일 싸기 때문이죠. 하지만 A/S를 받기 위해서는 무조건 미국으로 가야 한다는 가장 큰 단점이 있습니다. 2번을 선택하시는 분은 유럽보다는 호주에서 직구를 많이 선택을 합니다. 소비세가 엄청 높은 유럽에 비하면은 호주가 싸기 때문이죠. 

3번도 많이 선택을 하는 선택지 입니다. 테크 유튜버들을 보면은 우리나라에서 제일 가까운 후쿠오카 텐진 애플스토어에서 픽업 후에 사용기를 올리더라구요. 후쿠오카 까지는 비행기로 1시간, 도쿄까지는 비행기로 2시간 밖에 안걸리기도 하고, 중저가 항공사들이 많이 뜨는 관계로 비행기표도 저렴하게 구매가 가능합니다. 그래서 일본판 아이폰을 구매하시는 분은 일본에 직접 가서 Pick up 하시는 분들이 많습니다. 또한 A/S가 우리나라에서 불가능 하지만은, A/S를 위해 일본을 가는것은 크게 부담이 없기 때문이죠. 하지만 일본판 아이폰은 우리나라와 마찬가지로 사진 촬영시 소리가 나는 단점이 있네요.

4번 Max 홍콩판을 선택하시는 분은 물리 듀얼심이 가능하기 때문입니다. 또한 일본보다는 멀지만은 우리나라에서 다녀오기에는 크게 부담이 없는 거리에 있습니다. 그래서 홍콩판 구매하시는 분들도 Pick up을 많이 선택합니다. 또한 일본처럼 A/S를 받으러 다녀오기에도 큰 부담이 없죠. 일본판과는 다르게 카메라 무음이 장점중 하나입니다. 하지만 홍콩 애플스토어에서 아이폰을 구매하기 위해서는 무조건 예약을 해야하는데, 예약을 위해서는 문자 수신이 가능한 홍콩 전화번호가 필요합니다.

1. 인구

뉴욕의 인구는 2016년 기준으로 853만명이 거주하고 있습니다. 미국 내에 인구가 가장 많은 도시입니다. 2위는 로스 엔젤레스로 397만명이고, 3위는 시카고로 275만명의 인구입니다. 뉴욕의 인구는 전세계에서 28위로 인구가 많은 도시입니다. 참고로 세계에서 인구가 가장 많은 도시는 중국 상하이 입니다.

미국 동부에 뉴욕이라는 큰 도시가 있음으로써, 그 근처에 메트로 폴리탄이 형성되어 있습니다. 서울도 근처에 경기도, 인천이 서울 메트로폴리탄으로 칭해지면은, 뉴욕도 근처에 뉴저지, 뉴욕주 롱아일랜드, 코네티컷 주 등 근처에 메트로폴리탄이 형성되어 잇습니다. 메트로폴리탄 인구도 2천만으로 세계 16위에 랭크되어 있습니다. 메트로폴리탄 인구 1등은 도쿄로써 3700만의 인구가 도쿄와 도쿄 근교에 거주하고 있네요.

2. GDP

GDP(Gross Domestic Product)란 은 일정 기간 동안 한 국가에서 생산된 재화와 용역의 시장 가치를 합한 것을 의미하며 보통 1년을 기준으로 측정한다.

뉴욕의 경제력은 전세계에서 손에 꼽을정도로 높습니다. 세계 최대의 금융시장이 존재하고 있으며, 세계에서 유명한 많은 회사들이 뉴욕에 위치하고 있습니다. 뉴욕 시의 GDP는 $1,210 Billion으로 세계 2위에 랭크되어 있습니다. 

그럼 뉴욕시가 속해있는 뉴욕주의 GDP는 어떨까요? 

출처 : Wikipedia:Comparison between U.S. states and countries by GDP (nominal)

사진을 보시면은 아시겠지만 2017년 기준으로 뉴욕주 GDP는 $1,561 Billion 입니다. 미국 내에서 3위 입니다. 1위는 캘리포니아주 입니다. $2,751 Billion 입니다. 사진의 세번째 표를 보면은 2015년 기준으로 뉴욕주의 GDP는 세계 17위 입니다. 우리나라가 12위에 랭크되 있네요. 캘리포니아 주는 미국 제외 중국, 일본, 독일, 영국 다음으로 랭크되 있네요.

3. 지하철

전 세계 많은 도시에서 지하철이 운행중입니다. 많은 도시 지하철 중에 가장 많은 역이 있는 도시는 어디일까요? 바로 뉴욕입니다. 뉴욕은 총 424개의 지하철 역이 있습니다. 2위는 상하이 지하철로 309개의 역이 있네요. 3위는 서울 지하철로 307개의 지하철 역이 있습니다. 대단하네요!

그럼 뉴욕의 지하철 길이는 얼마나 될까요? 380.2Km 로 세계 5위에 랭크되어 있습니다. 1위는 중국 상하이 지하철로 644Km 입니다. 서울 지하철은 331.5Km로 8위에 랭크되어 있습니다.

뉴욕 지하철의 지하철 연간 이용 승객은 17억 2천만명 으로 세계 8위에 랭크되어 있습니다. 1위는 중국 베이징 지하철로 무려 37억 7천만명입니다. 서울 지하철은 28억 6천망명으로 세계 3위입니다. 

뉴욕 지하철 역들 중에서 사람들이 가장 많이 이용하는 지하철 역은 Times-Square 42nd Street 역입니다. Times-square 42nd Street역은 N,Q,R,W,1,2,3,7,L Train이 통과하는 역이고 A,C,E의 42nd Street-Port Authority Bus Terminal역과는 지하로 연결되어 있습니다. 2015년 기준으로 이용 승객이 66백만명이 이용을 했습니다.

출처 : Worldatlas - The Busiest Subway Stations in New Yori City

4. 관광객

뉴욕은 세계에서 유명한 도시중 하나이고, 관광객이 많은 도시중 하나입니다. 뉴욕의 1년 관광객은 얼마나 될까요? 2018년 발표된 자료를 기준으로 뉴욕을 1년간 방문한 방문객 숫자는 1367만명이 방문을 했으며, 세계 방문객 도시 순위로는 6위로 랭크되어 있습니다. 그럼 전세계에서 방문객이 가장 많은 도시는 어디일까요? 태국에 방콕입니다. 무료 2198만명이 방문을 했네요. 우리나라의 서울 또한 1013만명이 방문을 하였고, 11위에 랭크되 있네요.

출처 : BusinessInsider - Most-visited cities in the world

5. 소득

미국에서 소득수준을 이야기할때 많이 이야기 하는 지표가 있습니다. 가구 중위 소득(Median HouseHold Income ) 지표를 많이 나타냅니다. 2017년 기준 뉴욕의 가구 중위 소득은 $60,890 입니다. 미국 도시 중에서 10위에 랭크되어 있습니다. 1위는 캘리포니아주의 샌프란시스코로 $110,816 이네요.

출처 : The Statistics Portal

또한 1인당 평균 소득이라 불리우는 Income per capita 수치로 보았을때는 뉴욕은 $70,830 입니다.1위는 샌프란시스코의 산호세로 $105,482 입니다.

출처 : Medium - The Top Income Cities Per Capita in the United States

New York Tour Helper 안드로이드 앱 개인정보 취급방침

android.permission.INTERNET

android.permission.ACCESS_NETWORK_STATE

android.permission.CALL_PHONE

android.permission.ACCESS_FINE_LOCATION

Apple Store는 Apple에서 직영으로 운영하는 공식 스토어 입니다. 이 스토어 에서는 애플에서 해당 나라에 출시한 모든 제품을 체험, 구매, A/S가 가능하며, 또한 써드파티 액세서리나 제품들도 구매가 가능합니다. 2018년 8월 현재 애플스토어는 전세계 24개 국에 504개의 점포가 있습니다. 우리나라 또한 가로수길에 애플스토어가 열면서, 애플스토어가 있는 국가중 하나가 되었습니다.

정식 애플스토어가 있으면은 장점이 어떤것이 있을까요?

1. 지니어스 바

애플에서 공식으로 운영하는 A/S 센터 입니다. 기존에 우리나라는 애플스토어가 존재하지 않았기 때문에, 인증된 수리 업체에서밖에 A/S가 안됬습니다. 그러다 보니 A/S 기간도 오래 걸리고, 리퍼 여부도 진단센터로 보내져서 진단센터에서의 리퍼 가능 여부에 따라서 리퍼가 가능했지만은, 애플스토어 안에 위치한 지니어스바 에서는 지니어스 바 직원의 판단 하에 그자리에서 리퍼가 가능합니다. 

1세대 애플스토어 에서는 위의 사진과 같이 애플스토어 내부에 지니어스바가 따로 있었고, 그 곳에서 A/S를 처리하는 방식이였습니다. 하지만 2세대 애플스토어부터는 따로 지니어스바가 없습니다. 2세대 애플스토어에서는 직원에게 A/S 접수를 하고 근처에 앉아있으면은, 지니어스 직원들이 와서 상담을 하면서 수리가 진행이 됩니다.

위의 사진은 뉴욕 5th ave에 있는 애플 스토어 입니다. 기존에 5th ave 애플스토어가 수리에 들어가서 옆 건물에서 운영중인 지니어스 바인데, 사진에서 보시면 아시다시피 지니어스바가 따로 없습니다. 앞에서 파랑색 옷을 입은 직원에게 접수를 하고 2층에 가서 대기하는 방식으로 진행이 되더라구요.

2. 손쉬운 환불처리

애플스토어에서 제품을 구매하면은 14일 이내는 묻지마 환불이 가능합니다. 기존에 애플스토어가 없었을 때에는 애플 코리아 홈페이지에서 구매를 했었는데, 그때도 물론 신속한 환불처리가 되지만은, 택배로 보내야 하는 불편함이 있었습니다. 하지만 애플스토어에서 구매를 하면은 그냥 영수증 + 제품만 들고 애플스토어에 가면은 환불이 됩니다. 

2주동안 제품을 써보고 맘에 들면은 계속 쓰고, 맘에 안들면은 환불 받아라 하는 쿨한 마인드의 애플이죠. 기존에 우리나라는 30일 이였는데, 14일로 줄어들었습니다.

3. Totday at Apple

애플스토어는 기존의 애플 제품만 판매하는 장소를 벗어나서 지역 주민들과의 소통을 위한 장소로 거듭나고 있습니다. 

Today At Apple Link

위의 링크로 들어가시면은 확인할 수 있습니다. 자기가 사는곳 근처에 있는 애플 스토어에서 진행하는 무료 클래스에 신청 및 참여가 가능합니다. 우리나라에는 가로수길에 딱 하나의 애플스토어가 있기 때문에 서울지역밖에 뜨지 않습니다.

많은 강좌들이 개설됩니다. Final cut 사용 클래스부터, 사진 찍는 강좌, Swift를 이용한 기초 프로그래밍 등등 유용한 무료 클래스들을 많이 진행합니다. 참여와 신청 자격은 애플 계정만 가지고 있으면 됩니다.

마치며

기존에는 우리나라에 애플스토어가 없어서 위의 장점들은 그냥 이웃나라 이야기 같았습니다. 하지만 올해 500번째 애플스토어가 우리나라에 들어왔습니다. 애플 제품을 수리받기 위해서는 원정을 다녀와야 할정도로 귀찮은게 많았는데, 이제는 애플스토어가 있는 여느 나라처럼 홈페이지를 통해 지니어스바 예약을 하고 가서 수리를 받으면 됩니다.

우리나라에 애플스토어가 오픈하고 처음으로 아이폰 출시가 예정되어 있습니다. 아이폰 XS, XS max, XR이 이번에 출시를 하였죠. 기존에 아이폰 출시할때 애플스토어에서 카운트다운을 하면서 손님을 맞이하는 동영상들을 많이 볼수 있었을 겁니다. 과연 이번에 우리나라 애플스토어에서도 똑같이 진행을 할지 기대가 됩니다.

애플 스토어 가로수길

아이폰은 출시될때 이름은 전세계적으로 똑같이 출시됩니다. 이번에 출시되는 아이폰 이름은 XR, Xs, XS max 로 똑같죠. 하지만 디테일하게 각 국가에 맞게 어느 국가에는 A1234, 딴 국가에는 A1333 이런식으로 모델번호는 다르게 출시됩니다.

 - 모델번호가 중요한 이유

Apple 정책상 원래 모든 제품들은 글로벌 워런티를 제공합니다. 즉 미국에서 제품을 구매하였더라도 한국에서도 A/S가 가능한 것이죠. 하지만 셀룰러 모델이 들어간 제품들에 대해서는 로컬 워런티가 제공됩니다. 각 국가마다 LTE나 3G 사용 주파수가 다르기 때문에 그에 맞춰서 출시를 해야 하기 때문이죠.

즉! 우리나라에서 아이폰 A/S를 받기 위해서는 우리나라에 출시된 아이폰과 같은 모델번호를 가지고 있는 모델들에 한해서 A/S가 가능합니다. 즉 해외 어디에서 아이폰을 구매 하였더라도, 우리나라에서 출시된 모델번호와 같은 아이폰이라면은 A/S가 됩니다. 단 우리나라에서 리퍼시에는 사진 촬영음이 강제적으로 나게 되죠.

 - 아이폰 XS부터 미국 직구가 힘들어진 이유

보통 애플에서는 아이폰의 모델번호를 4개로 나뉘어서 출시합니다. 미국 국내용, 중국용, 글로벌용, 일본용 4개죠. 이번 아이폰 Xs와 XS max도 마찬가지 입니다. 하지만 이번 아이폰 부터 모델번호가 달라진것중 하나는.. 진리의 T-mobile이 사라졌다는 겁니다.

이제는 단종된 아이폰 X은 애플 홈페이지에서 사라졌지만은, 이전까지는 T-mobile 버전의 아이폰이 글로벌 모델번호와 같은 모델번호로 출시가 되어서 T-mobile 버전의 아이폰을 직구할 시에는 우리나라에서 A/S를 받을수가 없게 되었습니다ㅠ

1차 출시국 이면서, 카메라 무음에, 우리나라와 모델번호가 똑같은 아이폰을 출시하는 국가들은 유럽 대다수 국가들과 대만, 호주 등입니다. 하지만 유럽 국가들은 높은 소비세로 인하여 아이폰 가격이 우리나라보다 비싸고, 그나마 그중 타협점을 찾으면은 호주에서 구매하는 방법이 있습니다. 호주는 배대지가 존재합니다. 하지만 이번에 호주에서 직구를 신청한 대부분은 배대지 주소가 걸려서 거절당하는 경우가 많이 생기는것 같습니다.

처음에는 미국 모델명과 같은 모델번호로 올라가 있어서 가능하나? 싶었는데 위의 사진과 같이 글로벌 버전으로 모델 이름이 바뀌었습니다.

 - 각 국가별 모델번호 확인하는 방법

Iphone 모델번호 확인 Link

위의 링크에 사이트에 들어가면은 현재까지 출시한 모든 아이폰의 모델 번호와 출시 국가를 확인할 수 있습니다.

이상으로 아이폰 모델번호에 대해서 설명해 보았습니다. 해외에서 아이폰을 구매할때 이게 과연 A/S가 될것인지 국내 애플스토어에 전화로 확인할 필요 없이 모델번호만 확인하면 됩니다.

안녕하세요. 오랜만에 글을 올리네요. 일하느라 바빴네요.. 이번에 올릴 글은 뉴욕주 ID카드(non-driver license) 발급 입니다.

미국에서 기본적으로 ID카드라고 이야기를 하면은 보통 State Driver license를 이야기 합니다. 주민등록증 같은게 존재하지 않는 미국이니

보통에는 운전면허증이 ID카드를 대체합니다. 하지만 미국도 우리나라와 마찬가지로 운전면허증을 발급받기 위해서는 필기시험, 운전교육, 도로주행 시험을 통과해야 운전면허증이 발급됩니다. 또한 미국에서 운전면허증을 발급하는 기관인 DMV는 일찍 문닫는 걸로 유명합니다.

제가 거주하고 있는 뉴욕의 DMV는 주말에는 운영을 안하고 8:30 am ~ 4:00pm 까지 운영하는 것이 대부분 입니다.(하지만 몇몇 DMV는 PM6:00 까지 운영을 합니다.)

그래서 회사생활을 하는 저로서는 운전면허증을 발급받는데 애로사항이 많은데, 그래서 저는 운전면허증 대신에 Non-driver license를 발급받기로 했습니다.

Non-driver license도 DMV에서 발급받는 ID카드인 만큼 미국 모든 주에서 통용되는 ID카드 입니다. 아래는 미국 TSA 홈페이지에 올라와 있는 인정하는 Identification 입니다.

• Driver's licenses or other state photo identity cards issued by Department of Motor Vehicles (or equivalent)

미국 시간으로 2018년 9월 12일 새로운 아이폰이 공개가 되었습니다. 예상대로 세개의 모델이 공개되었는데, 각각 이름은 아이폰 XR, 아이폰 XS, 아이폰 XSmax 입니다. 이 제품들은 작년에 출시된 아이폰 8, 8+, X의 후속 모델입니다. 출시전 제 예상은 모델 이름을 9, XS, XS plus로 가지 않을까 예상을 했는데 plus 모델 이름을 버리고 max로 출시를 했네요. 

Face ID가 공개되고, 노치 디자인이 등장해서 화제가 되었었던 10주년 모델 아이폰X의 발표때와는 달리 혁신적인게 많지는 않은 모델입니다. 기존 아이폰에서 성능 향상을 주로 한것 같습니다. 그래서 새로 발표한 아이폰에 대해서 소개해 볼까 합니다.

Iphone XR vs XS, XS max

- 공통점

1. 모델의 A12 Bionic 칩 적용

2. 향상된 Face ID 적용

3. 무선충전 (Qi 연동)

  - 디스플레이

아이폰 XS와 XS max는 각각 5.8인치 6.5인치의 OLED 디스플레이로 구성되며, 아이폰 XR은 6.1인치 LCD display로 구성됩니다.

아이폰 XS와 XS max는 화면크기 차이 말고는 나머지 스펙이 비슷합니다. 하지만 아이폰 XR은 위의 두개 모델보다 픽셀 해상도, 명암비등도 떨어지며, 3D touch도 빠졌습니다.

- 크기 및 무게

디스플레이 크기 순서대로 크기는 XS max > XR > XS 순이며, 무게도 마찬가지 입니다.

- 저장용량

아이폰 XS, XS max : 64 GB, 256 GB, 512 GB

아이폰 XR : 64 GB, 128 GB, 256 GB

저장 용량은 XS, XS max는 최대 512GB 까지 출시 예정입니다. 128GB를 뺀거는.. 마진을 극대화 하기 위한 전략일려나요. 아이폰 XR은 128GB도 출시 예정입니다.

- 카메라

아이폰 XS와 XS max는 아이폰 X과 마찬가지로 렌즈가 두개이지만은, 아이폰 XR은 렌즈가 한개입니다. 그래서 아이폰 XS와 XS max는 듀얼 12MP 카메라, 듀얼 OIS가 적용되지만은 아이폰 XR은 적용되지 않습니다. 디지털 줌도 XR이 5배까지밖에 적용이 안되며, 아이폰 XS, Xs max에 적용되는 망원 조리개 값도 XR은 사용이 불가능합니다.

동영상 촬영은 세 모델 다 4K 24, 30, 60프레임까지 촬영을 지원하며, 슬로모션, 타임랩스 동영상을 지원합니다. 동영상 기능의 차이점은 아이폰 XS, Xs max는 디지털 6배 줌까지 가능하며, XR은 3배까지만 가능합니다.

- 방수, 방진

아이폰 XS, XS max : IP68 등급(최대 수심 2m, 최대 30분)

아이폰 XR : IP67등급(최대 수심 1m,최대 30분)

아이폰 XR이 XS, XS max에 비해 한단계 낮은 방수, 방진이 적용되었습니다.

- 색상

색상은 아이폰 XR이 웃어주는 부분입니다. 과거에 아이폰 5C 모델이 저가모델로 출시되고, 색상이 다양했었는데요. 비슷하게 출시하는것 같습니다.

 - 가격

미국 애플스토어의 가격을 기준으로 작성되었습니다. 각 모델의 기본 모델인 64GB의 가격입니다. 아이폰 X의 국내 가격 책정을 보아할때, 평소 환율보다 더 높은 비싼 가격에 판매될것 같습니다.

아이폰 XR - $749

아이폰 XS  - $999

아이폰 XS max - $1,099

- 출시 예정일

뉴욕은 미국뿐만 아니라 세계적으로도 큰 도시이기 때문에 뉴욕으로 가는 항공편은 우리나라 뿐만 아니라 세계적으로도 많습니다.

그래서 한번 인천공항에서 출발을 해서 뉴욕에 도착하는 여러 항공편에 대해서 이야기 해볼까 합니다. 이번 Part 1에서는 인천 - 뉴욕 직항과, 인천 - 뉴욕 경유편(미국 내 경유)에 대해서 소개해 드릴까 합니다. Part 2에서는 일본 및 홍콩등 에서 경유 항공편에 대해서 소개해 드리겠습니다.

1. 직항

인천공항에서 뉴욕으로 직항은 대한항공과 아시아나에서만 운항합니다

 - 대한항공

대한항공에서는 하루에 두편씩 인천 - 뉴욕 비행기를 운항합니다.

시간대는 위에서 보시다시피 오전에 한대, 오후에 한대 운항을 하며 두 편 모두 엄청 큰 비행기인 Airbus A380-800로 운항을 합니다. 대략 비행시간은 13시간에서 14시간 사이로 거리며, 뉴욕과는 섬머타임때는 13시간, 아닐때는 14시간 차이가 나므로, 한국에서 출발한 시간과 거의 비슷하게 도착을 합니다.

 - 아시아나

아시아나 항공에서는 하루에 한편 인천 - 뉴욕 비행기를 운항합니다.

아시아나 항공도 대한항공과 마찬가지로 Airbus A380  비행기로 인천-뉴욕 항공편을 운항합니다.

인천 - 뉴욕 직항 비행기를 이용하면은 빠르고 편하게 뉴욕에 도착할수 있습니다. 하지만 경유하는 항공편에 비하면은 비싸다는 단점이 있습니다.

2. 경유 (미국내 경유)

대부분의 미국 항공사가 인천 공항에 취항을 합니다. 하지만 미국 항공사들중에서는 인천 - 뉴욕 직항 항공편을 띄우는 항공사가 없습니다. 왜냐하면은 대한항공과 아시아나가 매일 항공편을 띄우기 때문에 스카이팀은 대한항공 코드쉐어를, 스타 얼라이언스는 아시아나 코드쉐어를 이용하기 때문이죠. 인천공항에 취항하는 미국 항공사인 델타, 유나이티드, 어메리칸 에어라인의 미국내 경유를 통해 뉴욕으로 가는 항공편에 대해서 이야기해 보겠습니다.

 - 델타항공

델타항공은 대한항공과 같은 스카이팀 동맹체 입니다. 올 상반기에 대한항공과 델타항공은 조인트벤처가 양국에서 승인을 받았습니다. 조인트 벤처는 코드쉐어를 넘어서는 두 회사가 한 회사처럼 공동으로 운임·스케줄 등 영업활동을 수행하고 수익·비용을 공유하는 경영 모델입니다. 델타항공에서 인천 - 뉴욕 대한항공 항공편을 발권할수도 있지만은, 델타항공만을 이용해서 뉴욕으로 가는 경우에 대해서 설명해 보겠습니다.

델타 항공에서 운행하는 대한민국 노선은 디트로이트 - 인천, 아틀란타 - 인천, 시애틀 - 인천 세개 노선입니다.

 1. 디르로이트 공항(DTW) 경유

델타항공을 이용해서 뉴욕 - 인천을 오는 경우 가장 많이 환승하는 공항 입니다.  일단 인천에서 디트로이트까지 델타 항공에서 매일 한대의 직항 항공편을 띄웁니다.

 - 인천 -> 디트로이트 델타 항공편

디트로이트 공항은 델타 항공사의 미국내 거점공항중 하나입니다. 그래서 일단 인천에서 디트로이트로 이동 후에는 디트로이트 공항에서 연결되는 델타항공을 이용하여 뉴욕의 존 에프 케네디 공항(JFK) 혹은 라과디아 공항(LGA)로 이동을 합니다.

2. 아틀란타 공항(ATL) 경유

아틀란타는 델타 항공의 본사가 있는 곳으로, 델타 항공의 거점 공항중 가장 많은 델타 항공편이 뜨고 내리는 공항입니다. 인천에서 아틀란타까지는 매일 한편의 델타 항공편을 띄웁니다.

 - 인천 -> 아틀란타 델타 항공편

아틀란타 공항이 델타 공항의 메인 거점 항공인 만큼 아틀란타에서 뉴욕 JFK, LGA로 가는 비행기가 많습니다. 하지만 델타 항공의 인천 - 아틀란타 항공편은 저녁에 뜨는 관계로,  오전에 인천공항에서 출발하고 싶은 사람들의 요구에 크게 만족할수는 없습니다. 그래서 델타는 자사 항공편을 이용하는 연결하는 경우도 있지만은, 대부분은 인천 - 아틀란타 대한항공 노선을 이용하여 연결편을 많이 운행하는 편입니다.

인천 - 아틀란타 대한항공 노선은 매일 오전 9시 35분에 인천공항에서 출발합니다.

3. 시애틀 테코마공항(SEA) 경유

시애틀 공항 또한 델타 항공의 미국내 거점 항공중 하나로, 인천공항에서 시애틀 테코마 공항까지 매일 한편의 직항 항공편을 운행합니다.

 - 인천 -> 시애틀 델타 항공편

시애틀 공항도 델타 공항의 거점 공항중 하나인데, 디트로이트나 아틀란타처럼 뉴욕으로 가는 노선이 많은 공항은 아닙니다. 시애틀 공항에서 환승시 9시간이 넘는 대기시간이 있으며, 보통은 시애틀 공항에서 환승을 하는 경우는 시애틀 투어를 위해 스탑오버 하는 이상은 시애틀 공항에서 환승하는 일은 거의 없습니다. 또한 시애틀 - 디트로이트 - 뉴욕으로 가는 편을 추천하기도 합니다.

 * 결론

뉴욕 뿐만 아니라 다른 도시도 여행하고 싶은 경우에는 시애틀이나 아틀란타 항공 환승편은 좋아보입니다. 하지만 뉴욕을 여행하기 위해서 가는 경우에는 디트로이트 공항 환승이 비행시간이 짧아 제일 좋아 보입니다.

 - 유나이티드 항공

유나이티드 항공은 아시아나 항공과 같은 스타 얼라이언스 동맹 항공사 입니다. 유나이티드 항공은 대한민국 노선은 샌프란시스코 - 인천 단 한개의 노선만 운행하고 있습니다. 

1. 샌프란 시스코 항공(SFO) 경유

 - 인천 -> 샌프란시스코 공항 

유나이티드 항공의 거점 공항중 하나인 샌프란 시스코 공항으로 UA 893편으로 이동후 연결되는 유나이티드 항공편을 이용하여 뉴욕으로 갈수 있습니다. 하지만 유나이티드 항공은 뉴욕의 세개 공항 중에서 뉴왁(EWR) 공항으로만 가는 항공편만 존재합니다. JFK 공항과 LGA 공항으로 가는 항공편은 유나이티드 항공에서는 운항하지 않습니다.

 - 어메리칸 항공

어메리칸 항공은 원월드 동맹체 항공사입니다. 우리나라에 취항을 많이 안해서 많이 모를수도 있지만은, 미국의 델타 항공과 세계 1위를 다투는 항공사 입니다. 기존에는 우리나라에 직항 노선을 운항하지 않고, 인천 - 나리타 코드쉐어만 해오다가, 2013년 5월부터 인천 - 댈러스/포트워스 직항 노선을 운항중 입니다. 

1. 인천 -> 댈러스/포트워스 공항

어메리칸 항공의 본사가 있는 텍사스 주 댈러스 도시의 댈러스/포트워스 공항으로 자사 항공편을 통해 이동 후에 허브 공항에서 뉴욕 JFK 혹은 LGA 공항으로 연결편을 이용해 이동합니다. 인천 - 댈러스 노선이 대한항공 마일리지가 적립되는 예외가 있기는 하지만은, 델타가 대한항공과 조인트벤처를 통해서 대한항공편을 적극 이용해서 미국에서 환승편을 운영중이고, 유나이티드공항 또한 같은 항공 동맹체인 아시아나 항공과 코드쉐어를 이용해서 미국에서 많은 항공편을 운행중인데 반해서, 어메리칸 항공은 그런게 없기 때문에, 위의 두 항공사 보다는 선택지가 많이 적습니다.

이번에는 인천공항에서 뉴욕까지 항공편의 직항과 미국내 경유 항공편에 대해서 알아봤습니다. 다음편에는 인천에서 뉴욕까지의 미국외 경유 항공편에 대해서 이야기 해보도록 하겠습니다.